TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB1511

TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB1511

Preemium
36,70 €
10.06.2025
2
34,68 €
11.06.2025
9
Tootja piirang TRW
Paksus (mm) 17.5
Kontrolltähistus E9 90R 01708/000
Laius (mm) 113
Kõrgus (mm) 48.8
Kulumisandur mitte kulumishoiatusnäidiku jaoks ettevalmistatud
LINCOLN 3W4Z2200AA
JAGUAR C2C20585
Mercedes-Benz Group C2C20585
JAGUAR C2C8342
Mercedes-Benz Group C2C8342
JAGUAR XR830140
FORD USA 3W4Z2200AA
DAIMLER JAGUAR
PAGID T1512
VALEO 598438
TEXTAR 2419001
JURID 573256J
MINTEX MDB2641
FERODO FQT1713
PEX 7831
BORG & BECK BBP1870
OPTIMAL 12139
ICER 181546
APEC braking PAD1226
GIRLING 6115111
KAWE 81618
BENDIX-AU DB1514
TEXTAR 2342401
BENDIX 573256B
FEBI BILSTEIN 116090
BORG & BECK BBP1743
A.B.S. 37178
BLUE PRINT ADJ134230
WAGNER WBP24190A
BOSCH 0 986 424 702
BREMBO P 36 015
TEXTAR 2419016514
FTE BL2450A1
REMSA 0732.10
REMSA 73210
PAGID T5133
NECTO FD7143A
VALEO 597439
SPIDAN 32464
BREMTEC BT153EL
BOSCH 0 986 AB2 528
BENDIX DB1514
QH Benelux 7555
BOSCH 0 986 TB2 799
BOSCH F 03B 150 316
TRISCAN 8110 10580
MINTEX MDB1983
BREMBO P36015N
DELPHI LP1505
BREMTEC BT1357EL
FERODO FDB1713
Brake ENGINEERING PA1806
HELLA 8DB 355 018-561
LPR 05P854
REMY RAP1675
HELLA 8DB 355 011-961
BOSCH 0 986 494 046
BOSCH 0 986 424 683
APEC braking PAD1226
FTE 9011042
APEC PAD1226

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname