ограничение производителя | TRW |
---|---|
Толщина [мм] | 17.5 |
проверочное значение | E9 90R 01708/000 |
Ширина [мм] | 113 |
Высота [мм] | 48.8 |
Датчик износа | не подготовлено для индикатора износа |
LINCOLN | 3W4Z2200AA |
---|---|
JAGUAR | C2C20585 |
Mercedes-Benz Group | C2C20585 |
JAGUAR | C2C8342 |
Mercedes-Benz Group | C2C8342 |
JAGUAR | XR830140 |
FORD USA | 3W4Z2200AA |
PAGID | T1512 |
---|---|
VALEO | 598438 |
TEXTAR | 2419001 |
JURID | 573256J |
MINTEX | MDB2641 |
FERODO | FQT1713 |
PEX | 7831 |
BORG & BECK | BBP1870 |
OPTIMAL | 12139 |
ICER | 181546 |
APEC braking | PAD1226 |
GIRLING | 6115111 |
KAWE | 81618 |
BENDIX-AU | DB1514 |
TEXTAR | 2342401 |
BENDIX | 573256B |
FEBI BILSTEIN | 116090 |
BORG & BECK | BBP1743 |
A.B.S. | 37178 |
BLUE PRINT | ADJ134230 |
WAGNER | WBP24190A |
BOSCH | 0 986 424 702 |
BREMBO | P 36 015 |
TEXTAR | 2419016514 |
FTE | BL2450A1 |
REMSA | 0732.10 |
REMSA | 73210 |
PAGID | T5133 |
NECTO | FD7143A |
VALEO | 597439 |
SPIDAN | 32464 |
BREMTEC | BT153EL |
BOSCH | 0 986 AB2 528 |
BENDIX | DB1514 |
QH Benelux | 7555 |
BOSCH | 0 986 TB2 799 |
BOSCH | F 03B 150 316 |
TRISCAN | 8110 10580 |
MINTEX | MDB1983 |
BREMBO | P36015N |
DELPHI | LP1505 |
BREMTEC | BT1357EL |
FERODO | FDB1713 |
Brake ENGINEERING | PA1806 |
HELLA | 8DB 355 018-561 |
LPR | 05P854 |
REMY | RAP1675 |
HELLA | 8DB 355 011-961 |
BOSCH | 0 986 494 046 |
BOSCH | 0 986 424 683 |
APEC braking | PAD1226 |
FTE | 9011042 |
APEC | PAD1226 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо