Tooted Eelpingesilinder grupis

Pretensioonisilinder on sõiduki pidurisüsteemi oluline osa. Täpsemalt on see osa pidurisüsteemi hüdraulilisest käivitusmehhanismist, mida tavaliselt kasutatakse suure jõudlusega sõidukites või täiustatud pidurisüsteemidega varustatud sõidukites.

Pretensioonisilindri peamine eesmärk on automaatselt reguleerida ja säilitada piduriklotside või -klotside õiget pinget, tagades optimaalse pidurdustõhususe. See saavutab selle, avaldades pidurisadulatele või rattasilindritele survet enne piduripedaali isegi vajutamist, sisuliselt pidurisüsteemi eellaadimist.

Pidurisüsteemi eellaadimisega kõrvaldab pretensioonisilinder pidurikomponentide tarbetu lõtvuse või lõtkumise, mille tulemuseks on piduripedaali sisselülitamisel lühenev reaktsiooniaeg. See parandab märkimisväärselt sõiduki pidurite üldist reageerimisvõimet ja tunnetust, suurendades lõppkokkuvõttes ohutust ja kontrolli pidurdusmanöövrite ajal.

Lisaks oma rollile pidurdustõhususe parandamisel aitab pretensioonisilinder kaasa ka pidurikomponentide pikaealisusele ja kulumise vähendamisele. Säilitades piduriklotside või -klotside pideva pinge, aitab see jaotada pidurdusjõudu ühtlaselt, minimeerides klotside ebaühtlast kulumist ja parandades pidurisüsteemi üldist vastupidavust.

Üldiselt on pretensioonisilinder sõiduki pidurisüsteemi kriitiline komponent, tagades optimaalse pidurdustõhususe, suurema ohutuse ja pidurikomponentide pikema eluea.

71 toodet

Keskmine

SBP Eelpingesilinder 05-BCT20/30-W01

Keermemõõt	M22
Piduriliik	Trummelpidur
Ühenduskeere	M 22x1.5
Käik [mm]	65
Parameeter	20/30 IB
Kolvivarda pikkus [mm]	37
Poldivahe (mm)	120.7
Avamisrõhk (bar)	5.1