Maht [Liiter]

Tooted Jahutusvedelik grupis

Antifriis, tuntud ka kui jahutusvedelik, on vedel aine, mida kasutatakse automootorites külmumise ja ülekuumenemise vältimiseks. Tavaliselt on see etüleen- või propüleenglükooli, vee ja erinevate lisandite segu. Antifriisil on kaks olulist eesmärki: see alandab jahutussüsteemi külmumistemperatuuri, et vältida jää moodustumisest tulenevaid kahjustusi külmematel temperatuuridel, ning tõstab keemistemperatuuri, et vältida ülekuumenemist ja mootorikahjustusi soojemates tingimustes. Lisaks sisaldab antifriis ka korrosiooni inhibiitoreid, et kaitsta metallkomponente ja määrdeaineid, et tagada veepumba tõrgeteta töö. Antifriisi taseme ja kvaliteedi regulaarne hooldus on oluline sõiduki jahutussüsteemi üldise pikaealisuse ja jõudluse jaoks.

2 toodet
VALVOLINE Jahutusvedelik 887810
Preemium Preemium
VALVOLINE Jahutusvedelik 887810
Maht [Liiter] 1
Keemilised omadused silikaadivaba
Pakendi tüüp Pudel
Seeria Multi-Vehicle Coolant Red Concentrate
Valmistaja luba STJLR 651.5003

7,91 €

07.07.2025

Saadavus 1
VALVOLINE Jahutusvedelik 887841
Preemium Preemium
VALVOLINE Jahutusvedelik 887841
Keemilised omadused silikaadivaba
Pakendi tüüp Pudel
Seeria Multi-Vehicle Coolant Red Concentrate
Valmistaja luba STJLR 651.5003
Maht [Liiter] 5

34,41 €

08.07.2025

Saadavus 6

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname

Toode on lisatud ostukorvi

Mine ostukorvi

Toode pole soovitud koguses saadaval