Diferentsiaalilukk

Diferentsiaalilukk on autoosa, mis on loodud sõiduki veojõu ja stabiilsuse parandamiseks ebatasasel või libedal pinnal sõites. Tavaliselt paigaldatakse see maastikusõidukitele ja veoautodele. Diferentsiaalilukk lukustab kaks sama telje ratast kokku, sundides neid pöörlema sama kiirusega. See takistab rataste iseseisvat pöörlemist, pakkudes mõlemale rattale võrdset pöördemomenti ja tagades maksimaalse veojõu. Kõrvaldades rataste libisemise, aitavad diferentsiaalilukud sõidukil säilitada hoogu ettepoole ja parandada üldist kontrolli keerulistes sõidutingimustes.