Paisupaak: SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V (2006 - 2009)

Kataloog  ► SEAT  ► CORDOBA (6L2)  ► 1.4 16V  ► Jahutussüsteem  ► Paisupaak 

NRF Paisupaak,jahutusvedelik
454081
Keskmine
  • Maht [Liiter]: 1
  • Täiendav tooteinfo 2: koos anduriga
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kattega
  • Seeria: EASY FIT
  • OE-numbri jaoks: 6C0121407
Hind alates
11,25 €
Kõik hinnad
FEBI BILSTEIN Paisupaak,jahutusvedelik
44535
Keskmine
  • Materjal: Plastik
  • Kaal (kg): 0.323
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma kaaneta
  • OE-numbri jaoks: 6Q0 121 407 D
  • Täiendav tooteinfo: jahutusvedeliku taseme anduriga
  • Ühenduste arv: 2
11,70 €
MEYLE Paisupaak,jahutusvedelik
100 223 0005
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma sulgurkateta
  • Seeria: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
11,71 €
SWAG Paisupaak,jahutusvedelik
30 94 4535
Keskmine
  • Materjal: Plastik
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma kaaneta
  • OE-numbri jaoks: 6Q0 121 407 D
  • Täiendav tooteinfo: jahutusvedeliku taseme anduriga
  • Ühenduste arv: 2
12,00 €
13,49 €
VAICO Paisupaak,jahutusvedelik
V10-0558
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: SEAT BXW
  • Materjal: Plastik
  • Kaal (kg): 0.314
  • Seeria: Original VAICO Quality
15,49 €
METZGER Sulgurkate, jahutusvedeliku mahuti
2140060
Säästlik
  • Surve (bar): 1.4
  • Seeria: GREENPARTS
  • Materjal: Plastik
15,92 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname