Otsi numbri järgi: d65132170a

Kataloog  ► Number: d65132170a 
RIDEX 3229S0245
RIDEX Otsavarras, stabilisaator
3229S0245
Keskmine
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
  • Keermemõõt 1: M10x1,25
  • Asukoht: esisild paremal
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Pikkus (mm): 249
  • Täiendav tooteinfo: võtmeotsakuga
▼ Kuva kõik omadused (1)
3,37 €
  • 11.06.2025
MOTOTECHNIKA 17-LS-10
MOTOTECHNIKA Otsavarras, stabilisaator
17-LS-10
Keskmine
  • Pikkus (mm): 250
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
  • tugevdatud variant:
  • Keermemõõt 1: M10x1,5
  • Keermemõõt 2: M10x1,5
5,12 €
  • 10.06.2025
Otsi pilti Google'st
RIDEX Otsavarras, stabilisaator
3229S0245P
Keskmine
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
  • Pikkus (mm): 250
  • Keermemõõt 1: M10x1,25
  • Täiendav tooteinfo: võtmeotsakuga
  • Keermemõõt 2: M10x1,25
  • Asukoht: esisild mõlemapoolselt
▼ Kuva kõik omadused (2)
5,12 €
  • 11.06.2025
GSP S050491
GSP Otsavarras, stabilisaator
S050491
Keskmine
  • Pikkus (mm): 250
  • Varras: Tõmbevarras
  • Keermemõõt 1: M10x1,25
5,87 €
  • 10.06.2025
JP GROUP 1540402400
JP GROUP Otsavarras, stabilisaator
1540402400
Keskmine
  • Seeria: JP GROUP
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
  • Tavapärasest pikem tarne
10,27 €
  • 19.06.2025
  • Pikk tarne
  • Saadavus: 7

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname