Otsi numbri järgi: 4m0407271d

Kataloog  ► Number: 4m0407271d 
FEBEST 1710-A7
FEBEST Veovõlli otsa komplekt
1710-A7
Säästlik
  • Asukoht: rattapool
  • Asukoht: Esisild
  • pakendi pikkus [cm]: 20.5
  • pakendi laius [cm]: 11
  • pakendi kõrgus [cm]: 11
  • Kaal (kg): 2.742
▼ Kuva kõik omadused (4)
61,78 €
  • 13.06.2025
K27 016-20153127
K27 Veovõll
016-20153127
Keskmine
  • Välishambumine ratta pool: 42
  • Pikkus (mm): 504
  • tehnilise informatsiooni number: AAR
90,16 €
  • 13.06.2025
  • Saadavus: 7
GSP 201531OL
GSP Veovõll
201531OL
Keskmine
  • Välishambumine ratta pool: 42
  • Pikkus (mm): 502
113,72 €
  • 12.06.2025
  • Saadavus: 1
SPIDAN 36286
SPIDAN Veovõll
36286
Preemium
  • Välishambumine ratta pool: 42
  • Liigendläbimõõt rattapoolne (mm): 94
  • Liigendläbimõõt kastipoolne (mm): 86
  • Pikkus (mm): 500
  • Ava läbimõõt [mm]: 10.2
  • Keermemõõt: M16X1,5
▼ Kuva kõik omadused (4)
313,78 €
+ Pant 34,00 €
  • 13.06.2025
  • Saadavus: 1

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname