Analog parts of manufacturer: zvfp154 - ZZVF

Kataloog  ► Number: zvfp154  ► ZZVF 
ESEN SKV 15SKV601
ESEN SKV Pesur, esituli
15SKV601
Keskmine
  • Asukoht: ees vasakul
  • Kaal (kg): 0.12
  • Paaristoote koodid: 15SKV602
  • Garantii: 3 aastat garantii
9,89 €
  • 03.05.2024
ABAKUS 103-03-047
ABAKUS Pesur, esituli
103-03-047
Keskmine
10,20 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 2
ZZVF ZVFP154
ZZVF Pesur, esituli
ZVFP154
Keskmine
  • Asukoht: vasakul
  • Paaristoote koodid: ZVFP155
  • Rakendustüüp: elektriline
15,62 €
  • 06.05.2024
  • Saadavus: 1
TOPRAN 503 294
TOPRAN Pesur, esituli
503 294
Säästlik
  • Asukoht: vasakul
  • Täiendav tooteinfo 2: koos integreeritud pesuveedüüsiga
  • Korpusevärv: must
  • Paaristoote koodid: 503 295
  • Korpuse materjal: Plastik
  • Paigaldus tüüp: ettemonteeritud
16,49 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 1
METZGER 2220578
METZGER Pesur, esituli
2220578
Säästlik
Hind alates
25,75 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 1
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname