Analog parts of manufacturer: ss20023 - DELPHI


ERA Andur, rattapöörete arv
560078A
Keskmine
12,94 €
BREMI Andur, rattapöörete arv
50252
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kaabliga
13,35 €
A.B.S. Andur, rattapöörete arv
30078
Säästlik
  • Kaal (kg): 0.09
  • Anduritüüp: passiivne andur
  • Pikkus (mm): 40
  • Pistiku värv: sinine
  • Täispikkus: 915
  • Kaablipikkus (mm): 800
▼ Kuva kõik omadused (1)
14,64 €
SNR Andur, rattapöörete arv
ASB159.04
Preemium
16,82 €
FEBI BILSTEIN Andur, rattapöörete arv
36942
Keskmine
17,92 €
BOSCH Andur, rattapöörete arv
0 986 594 615
Preemium
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kaabliga
  • temperatuurivahemik alates [°C]: -40
  • Temperatuurivahemik kuni [°C]: 150
25,96 €
TRW Andur, rattapöörete arv
GBS4009
Preemium
  • Pikkus (mm): 875
  • Anduritüüp: passiivne andur
26,89 €
HITACHI Andur, rattapöörete arv
131553
Preemium
  • Asukoht: Tagasild
  • Piduri-/sõidudün.tooteseos: ABS jaoks
  • Seeria: Hueco
29,59 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname