Analog parts of manufacturer: kh20006 - NSK

Kataloog  ► Number: kh20006  ► NSK 

SRLine Rattalaagrikomplekt
S41-1075
Säästlik
18,20 €
MAXGEAR Rattalaagrikomplekt
33-0459
Säästlik
▼ Kuva kõik omadused (2)
21,18 €
Dr!ve+ Rattalaagrikomplekt
DP2010.10.0372
Keskmine
  • Veljeaukude hulk: 4
23,90 €
ESEN SKV Rattalaagrikomplekt
29SKV136
Keskmine
  • Siseläbimõõt [mm]: 28
  • Asukoht: Tagasild
  • Välisläbimõõt [mm]: 134
  • Kaal (kg): 1.8
  • Hammastehulk ABS-rõngas: 96
  • Aukude arv: 4
▼ Kuva kõik omadused (2)
Hind alates
24,01 €
Kõik hinnad
CX Rattalaagrikomplekt
CX1020
Keskmine
25,17 €
FEBI BILSTEIN Rattalaagrikomplekt
178025
Keskmine
▼ Kuva kõik omadused (4)
36,08 €
BLUE PRINT Rattalaagrikomplekt
ADH28338
Preemium
▼ Kuva kõik omadused (4)
37,77 €
SWAG Rattalaagrikomplekt
33 10 4422
Keskmine
▼ Kuva kõik omadused (4)
38,66 €
SKF Rattalaagrikomplekt
VKBA 6869
Preemium
Hind alates
58,02 €
Kõik hinnad
NSK Rattalaagrikomplekt
KH20006
Keskmine
99,04 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname