Analog parts of manufacturer: ftj001 - JAPKO

Kataloog  ► Number: ftj001  ► JAPKO 

DENCKERMANN Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
A220036
Säästlik
  • Paksus (mm): 66
  • Rõngastihendi läbimõõt (mm): 65
  • Välisläbimõõt [mm]: 68
  • Filtritüüp: Keeratav filter
  • Käigukasti liik: CVT automaatkäigukast (astmeteta)
  • Kaal (kg): 0.264
5,86 €
JAPANPARTS Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
FT001
Säästlik
  • Paksus (mm): 66
  • Rõngastihendi läbimõõt (mm): 65
  • Filtritüüp: Keeratav filter
11,22 €
ASHIKA Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
FTA001
Säästlik
  • Paksus (mm): 66
  • Rõngastihendi läbimõõt (mm): 65
  • Filtritüüp: Keeratav filter
11,96 €
JAPKO Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
FTJ001
Keskmine
  • Paksus (mm): 66
  • Rõngastihendi läbimõõt (mm): 65
  • Filtritüüp: Keeratav filter
13,13 €
HERTH+BUSS JAKOPARTS Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
J1357000
Keskmine
  • Filtritüüp: Keeratav filter
  • Läbimõõt [mm]: 68
  • Kõrgus (mm): 65
  • Sisekeere (mm): M20 x 1,5
13,16 €
BLUE PRINT Hüdraulikafilter,automaatkäigukast
ADS72104
Preemium
  • Paksus (mm): 66
  • Kaal (kg): 0.23
  • Rõngastihendi läbimõõt (mm): 65
  • Välisläbimõõt [mm]: 68
  • Filtritüüp: Keeratav filter
  • Käigukasti liik: CVT automaatkäigukast (astmeteta)
▼ Kuva kõik omadused (1)
Hind alates
15,48 €
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname