Analog parts of manufacturer: ent960057 - ENGITECH


ENGITECH Süütepool
ENT960057
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Pinge [V]: 12
14,34 €
BREMI Süütepool
20322
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Süütepool: Ühenduse tüüp SAE
  • Süütepool: Süütepool
  • Pinge [V]: 12
18,65 €
ESEN SKV Süütepool
03SKV129
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Pinge [V]: 12
  • Süütepool: koos süüteküünlapistikuga
  • Kaal (kg): 0.22
  • Oluline on võrrelda vana uue osaga (eriti OE-numbrit):
  • Rakendustüüp: elektriline
Hind alates
21,22 €
Kõik hinnad
METZGER Süütepool
0880097
Säästlik
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Vajaminev tükihulk: 4
  • Sisend-/väljundite arv: 1
  • Süütepool: koos süüteküünlapistikuga
23,19 €
BLUE PRINT Süütepool
ADN11480
Preemium
  • Kaal (kg): 1.24
  • OE-numbri jaoks: 22448-6N015
  • Ühenduste arv: 3
28,08 €
SWAG Süütepool
82 10 6148
Keskmine
  • Kaal (kg): 1.24
  • OE-numbri jaoks: 22448-6N015
  • Ühenduste arv: 3
28,55 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname