Analog parts of manufacturer: as2203 - AUTLOG


RIDEX Lambda andur
3922L0005
Keskmine
  • Keermemõõt: M 18x1,5
  • Täispikkus: 480
  • Ühenduste hulk: 4
  • Lambda andur: Sond
14,93 €
AUTLOG Lambda andur
AS2203
Säästlik
24,11 €
TOPRAN Lambda andur
207 860
Säästlik
  • Pikkus (mm): 505
  • Lambda andur: Titaanandur
  • Pistikkontaktide arv: 4
25,01 €
SWAG Lambda andur
33 10 3186
Keskmine
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Kaal (kg): 0.088
  • Võtme suurus: 22
  • Kaablipikkus (mm): 450
  • Lambda andur: soojendatud
  • Väliskeerme mõõde: M18 x 1,5
37,72 €
NTK Lambda andur
91508
Preemium
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Lambda andur: soojendatud
  • Pikkus (mm): 450
38,60 €
NTK Lambda andur
94340
Preemium
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Lambda andur: soojendatud
  • Pikkus (mm): 475
Hind alates
45,36 €
Kõik hinnad
NTK Lambda andur
94594
Preemium
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Lambda andur: soojendatud
  • Pikkus (mm): 455
Hind alates
48,62 €
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname