Analog parts of manufacturer: 98030100 - TEXTAR


MAXGEAR Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
23-0098
Säästlik
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Pikkus (mm): 315
  • Asukoht: Esisild
1,60 €
TECHPARTS Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
13139260
Keskmine
  • Tootja piirang: ATE
  • Pikkus (mm): 305
1,83 €
QUICK BRAKE Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
WS 0252 A
Keskmine
  • Pikkus (mm): 310
  • Täiendav tooteinfo: Sillakomplekt
2,32 €
DELPHI Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
LZ0187
Preemium
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Pikkus 1 [mm]: 302
3,12 €
FEBI BILSTEIN Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
27185
Keskmine
3,89 €
SWAG Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
40 92 7185
Keskmine
4,06 €
LPR Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
KS0095
Säästlik
  • Pikkus (mm): 302
  • Piduriliik: Ketaspidur
4,83 €
TEXTAR Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
98030100
Preemium
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • pakendi pikkus [cm]: 26
  • pakendi laius [cm]: 15
  • pakendi kõrgus [cm]: 1
  • Pikkus (mm): 315
  • Kaal (kg): 0.012
5,15 €
ATE Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
24.8190-0722.2
Preemium
  • Pikkus (mm): 302
  • Piduriliik: Ketaspidur
7,23 €
TRW Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
GIC212
Preemium
  • Pikkus (mm): 302
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Tootja piirang: ATE
7,50 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname