Analog parts of manufacturer: 96186 - HOFFER

Kataloog  ► Number: 96186  ► HOFFER 

ESEN SKV Turbo lõdvik
24SKV158
Keskmine
  • Välisläbimõõt 1 [mm]: 69
  • Välisläbimõõt 2 [mm]: 63
  • Kaal (kg): 0.37
  • Jahutustorustik: Kompressoriõhu radiaator pärast mootorit
  • Jahutustorustik: Külm külg
  • Asukoht: taga vasakul
▼ Kuva kõik omadused (1)
Hind alates
23,01 €
Kõik hinnad
BUGIAD Turbo lõdvik
81626
Säästlik
  • Asukoht: Kompressoriõhu radiaator
  • OE-numbri jaoks: 639 528 09 82
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kammitsaga
  • Välisläbimõõt 1 [mm]: 69
  • Välisläbimõõt 2 [mm]: 63
27,65 €
ORIGINAL IMPERIUM Turbo lõdvik
222662
Säästlik
  • Pikkus (mm): 300
  • OE-numbri jaoks: 6395280982
  • Kaal (g): 359
  • Siseläbimõõt 1 [mm]: 55
  • Siseläbimõõt 2 (mm): 55
  • Pistikühenduste tootja: HENN
29,87 €
MEAT & DORIA Turbo lõdvik
96186
Säästlik
  • OE-numbri jaoks: 6395280982
31,93 €
MEYLE Turbo lõdvik
014 036 0030
Keskmine
34,70 €
HOFFER Turbo lõdvik
96186
Säästlik
  • OE-numbri jaoks: 6395280982
38,26 €
METZGER Turbo lõdvik
2400035
Säästlik
48,28 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname