Analog parts of manufacturer: 69012 - MAPCO

Kataloog  ► Number: 69012  ► MAPCO 

AIC Õlivann, automaatkäigukast
55182
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: koos filtriga
  • Täiendav tooteinfo: koos tihenditega
  • Kastitüüp: GA8HP45Z
  • Kastitüüp: GA8HP70Z
  • Korpusetüüp: koos korpusega
  • Täiendav tooteinfo: õliväljalaske kruviga
▼ Kuva kõik omadused (3)
29,87 €
ABAKUS Õlivann, automaatkäigukast
100-00-157
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: koos filtriga
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kruvikomplektiga
  • Õlivannimaterjal: Plastik
  • Käigukasti liik: automaatkast 8 käiku
  • Käigukasti ID: 8HP45Z
  • Käigukasti ID: 8HP70Z
▼ Kuva kõik omadused (1)
34,56 €
NTY Õlivann, automaatkäigukast
FSF-BM-002
Säästlik
  • jälgida süsteemi mahutavust:
  • Täiendav tooteinfo: koos tihendiga
  • Filtritüüp: Sõelfilter
  • Seerianumber: FSF-BM-002
48,02 €
MAPCO Õlivann, automaatkäigukast
69012
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: koos filtriga
  • Täiendav tooteinfo: koos tihendiga
  • Kastitüüp: GA8HP70Z / GA8HP45Z
50,79 €
TOPRAN Õlivann, automaatkäigukast
502 152
Säästlik
  • jälgida süsteemi mahutavust:
  • Täiendav tooteinfo 2: koos filtriga
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kruvikomplektiga
  • Kruvide arv: 13
  • Seeria: t+
  • Õlivannimaterjal: Plastik
▼ Kuva kõik omadused (2)
Hind alates
54,60 €
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname