Analog parts of manufacturer: 47892 - NRF

Kataloog  ► Number: 47892  ► NRF 

MAXGEAR Ventilaator,mootorijahutus
AC212493
Säästlik
  • Pinge [V]: 12
  • Läbimõõt [mm]: 390
  • Küte/Jahutus: Lihtventilaator
  • Nimivõimsus [W]: 365
102,38 €
JPN Ventilaator,mootorijahutus
62C0057-JPN
Keskmine
  • Pinge [V]: 12
  • Pistikkontaktide arv: 5
  • Ventilaatorilabade arv: 6
  • Täiendav tooteinfo 2: koos jahutusventilaatoriraamiga(Zarge)
  • Läbimõõt 1/Läbimõõt 2 (mm): 390
114,66 €
MAXGEAR Ventilaator,mootorijahutus
AC269958
Säästlik
  • Pinge [V]: 12
  • Pistikkontaktide arv: 5
  • Ventilaatorilabade arv: 6
  • Nimivõimsus [W]: 150
  • Täiendav tooteinfo 2: koos jahutusventilaatoriraamiga(Zarge)
  • Pöördesuund: Keeramine päripäeva
▼ Kuva kõik omadused (1)
117,01 €
NISSENS Ventilaator,mootorijahutus
85902
Preemium
  • Ventilaatorilabade arv: 7
  • Läbimõõt [mm]: 395
  • Nimivõimsus [W]: 300
  • Täiendav tooteinfo: koos integreeritud seadistajaga
  • Pinge [V]: 12
  • Pistikkontaktide arv: 5
  • Tavapärasest pikem tarne
118,58 €
NRF Ventilaator,mootorijahutus
47892
Keskmine
  • Pinge [V]: 12
  • Pistikkontaktide arv: 5
  • Ventilaatorilabade arv: 6
  • Läbimõõt 1 (mm): 390
  • Nimivõimsus [W]: 150
  • Täiendav tooteinfo 2: koos jahutusventilaatoriraamiga(Zarge)
▼ Kuva kõik omadused (1)
138,95 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname