Analog parts of manufacturer: 454113 - NRF

Kataloog  ► Number: 454113  ► NRF 

TOPRAN Paisupaak,jahutusvedelik
504 132
Säästlik
  • jälgida süsteemi mahutavust:
  • Täiendav tooteinfo 2: sulgurkatega
  • Täiendav tooteinfo 2: koos anduriga
  • Pistikkontaktide arv: 2
42,16 €
NISSENS Paisupaak,jahutusvedelik
996325
Preemium
  • Maht [Liiter]: 1.3
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kaanega
  • Materjal: Plastik
50,13 €
NRF Paisupaak,jahutusvedelik
454113
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kattega
  • Seeria: EASY FIT
  • OE-numbri jaoks: 17137642160
Hind alates
50,15 €
Kõik hinnad
ESEN SKV Paisupaak,jahutusvedelik
61SKV494
Keskmine
  • soovitava lisavarustuse artiklinumber: 61SKV002
  • Garantii: 3 aastat garantii
  • Surve (bar): 1.4
  • Täiendav tooteinfo 2: koos kattega
53,69 €
MEYLE Paisupaak,jahutusvedelik
314 223 0023
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma kaaneta
  • soovitava lisavarustuse artiklinumber: 314 238 0004
  • Seeria: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
53,92 €
ESEN SKV Paisupaak,jahutusvedelik
61SKV493
Keskmine
  • Kaal (kg): 1.11
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma katteta
  • soovitava lisavarustuse artiklinumber: 61SKV002
  • Garantii: 3 aastat garantii
56,55 €
ABAKUS Paisupaak,jahutusvedelik
004-026-029
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo: jahutusvedeliku taseme anduriga
60,95 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname