Analog parts of manufacturer: 3336150 - SASIC


MAXGEAR Turbo lõdvik
68-0101
Säästlik
  • Asukoht: all
  • Asukoht: Kompressoriõhu radiaator
  • Pikkus (mm): 355
  • OE-numbri jaoks: 1K0 145 834 AM
  • Välisläbimõõt 1 [mm]: 69
  • Välisläbimõõt 2 [mm]: 70
20,17 €
ESEN SKV Turbo lõdvik
24SKV053
Keskmine
  • Kaal (kg): 0.44
  • Jahutustorustik: Kompressoriõhu radiaator pärast torustikku
  • Jahutustorustik: Külm külg
  • Oluline on võrrelda vana uue osaga (eriti OE-numbrit):
  • Asukoht: ees vasakul
Hind alates
22,69 €
Kõik hinnad
BUGIAD Turbo lõdvik
82657
Säästlik
  • Asukoht: all
  • Asukoht: Kompressoriõhu radiaator
  • Pikkus (mm): 355
  • OE-numbri jaoks: 1K0 145 834 AM
  • Välisläbimõõt 1 [mm]: 69
  • Välisläbimõõt 2 [mm]: 70
27,77 €
SASIC Turbo lõdvik
3336150
Preemium
29,72 €
SEIM Turbo lõdvik
981042
Säästlik
  • Välisläbimõõt 1 [mm]: 68
  • Siseläbimõõt 2 (mm): 72
29,77 €
ORIGINAL IMPERIUM Turbo lõdvik
221925
Säästlik
  • Pikkus (mm): 280
  • OE-numbri jaoks: 1K0145834N
  • Kaal (g): 433
  • Siseläbimõõt 1 [mm]: 59
  • Pistikühenduste tootja: HENN
  • Siseläbimõõt 2 (mm): 54
34,68 €
VAICO Turbo lõdvik
V10-2852
Keskmine
  • Asukoht: vasakul all
  • Kaal (kg): 0.413
  • Materjal kompressioonirõngas/tihendrõngas: Kõrgekvaliteetne teras
  • Materjal: kumm koos koekihiga
  • Seeria: Original VAICO Quality
35,04 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname