Analog parts of manufacturer: 300200 - JAPKO

Kataloog  ► Number: 300200  ► JAPKO 

JAPKO Kütusefilter
300200
Keskmine
  • Filtritüüp: Ühendusfilter
  • Kõrgus (mm): 205
  • Välisläbimõõt [mm]: 84.5
  • Läbimõõt 1/Läbimõõt 2 (mm): IN :9,5/OUT :8
7,81 €
JAPANPARTS Kütusefilter
FC-0200S
Säästlik
  • Filtritüüp: Ühendusfilter
  • Kõrgus (mm): 205
  • Välisläbimõõt [mm]: 84.5
  • Läbimõõt 1/Läbimõõt 2 (mm): IN :9,5/OUT :8
8,85 €
KAMOKA Kütusefilter
F305701
Säästlik
  • Kütuseliik: Diisel
  • Filtritüüp: Ühendusfilter
  • Väljalase-Ø (mm): 10
  • Kõrgus (mm): 203
  • Välisläbimõõt [mm]: 89
  • Sisend-Ø (mm): 8
11,88 €
MEAT & DORIA Kütusefilter
4829
Säästlik
  • Läbimõõt [mm]: 89
  • Kõrgus (mm): 206
  • Keermemõõt: M 12 x 1,5
  • Siseläbimõõt [mm]: 8
  • Heitgaaside normatiiv: Euro 5
  • Filtritüüp: Filtrer
▼ Kuva kõik omadused (1)
14,35 €
KAMOKA Kütusefilter
F306301
Säästlik
  • Kõrgus (mm): 132
  • Kütuseliik: Diisel
  • Filtritüüp: Ühendusfilter
  • Sisend-Ø (mm): 10
  • Väljalase-Ø (mm): 10
  • Välisläbimõõt [mm]: 132
19,41 €
FEBI BILSTEIN Kütusefilter
30757
Keskmine
  • Filtritüüp: Ühendusfilter
  • Kõrgus (mm): 210
  • Kaal (kg): 0.45
  • Toru Ø (mm): 10
  • Toru Ø (mm): 8
  • Välisläbimõõt [mm]: 90
▼ Kuva kõik omadused (1)
Hind alates
20,64 €
Kõik hinnad
BLUE PRINT Kütusefilter
ADL142301
Keskmine
24,36 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname