Analog parts of manufacturer: 220046h - CORTECO


FA1 Õlikork, karter
308.480.001
Säästlik
  • lisaks vajatav toode (tootekood): 253.550.100
  • Pikkus (mm): 13
  • Keermemõõt: M14x1,25
0,96 €
TOPRAN Õlikork, karter
720 302
Säästlik
  • Keerme samm (mm): 1.25
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: Väliskuuskant
  • Keermemõõt: M 14
1,18 €
CORTECO Õlikork, karter
220046H
Preemium
  • Pikkus (mm): 17
  • Keermemõõt: M 14 x 1,25 x 12,5
  • Võtmekaugus: 21
  • Võtmekaugus: 8
  • Pakendi tüüp: Kott
Hind alates
1,22 €
Kõik hinnad
VAICO Õlikork, karter
V42-0259
Keskmine
▼ Kuva kõik omadused (7)
1,56 €
ELRING Õlikork, karter
587.240
Preemium
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: Väliskuuskant
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma rõngastihendita
  • Keermemõõt: M14x1,25x13
  • alternatiivne remondikomplekt: 877.950
1,66 €
SWAG Õlikork, karter
62 94 7129
Keskmine
  • Võtmekaugus: 21
  • Võtmekaugus: 8
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: sisekuuskant
  • Keermepikkus (mm): 11
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: Väliskuuskant
  • Kruvipikkus kruvipea all [mm]: 13
▼ Kuva kõik omadused (6)
Hind alates
1,70 €
Kõik hinnad
FEBI BILSTEIN Õlikork, karter
47129
Keskmine
  • Võtmekaugus: 21
  • Võtmekaugus: 8
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: sisekuuskant
  • Keermepikkus (mm): 11
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: Väliskuuskant
  • Kruvipikkus kruvipea all [mm]: 13
▼ Kuva kõik omadused (7)
1,71 €
ELRING Õlikork, karter
877.950
Preemium
  • Kruvipea-/Mutriprofiil: sisekuuskant
  • Täiendav tooteinfo 2: koos rõngastihendiga
  • Keermemõõt: M14x1,25x13
1,81 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname