Analog parts of manufacturer: 200119 - MAXGEAR


MAXGEAR Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
20-0119
Säästlik
  • Pikkus (mm): 670
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Asukoht: Esisild
3,25 €
EGT Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
691164EGT
Säästlik
  • Pikkus (mm): 670
  • Piduriliik: Ketaspidur
3,39 €
A.B.S. Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
39602
Säästlik
  • Pikkus (mm): 670
  • Kulumisnäidikute arv [ühe silla kohta]: 1
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Kaal (kg): 0.04
3,71 €
KAMOKA Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
105038
Säästlik
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Asukoht: Esisild
3,72 €
Stark Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
SKWW-0190004
Säästlik
  • Pikkus (mm): 670
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Kaal (kg): 0.038
  • Hulk: 1
3,89 €
BREMBO Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
A 00 228
Preemium
  • Pikkus (mm): 670
  • Kulumisnäidikute arv [ühe silla kohta]: 1
  • Seeria: PRIME LINE
  • Piduriliik: Ketaspidur
6,80 €
FEBI BILSTEIN Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
23021
Keskmine
  • Pikkus (mm): 670
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Kaal (kg): 0.042
7,04 €
SWAG Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine
20 92 3021
Keskmine
  • Pikkus (mm): 670
  • Piduriliik: Ketaspidur
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Kaal (kg): 0.042
7,45 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname