Analog parts of manufacturer: 1800116 - EPS

Kataloog  ► Number: 1800116  ► EPS 
EPS 1.800.116
EPS Õlisurvelülitus
1.800.116
Keskmine
  • Surve (bar): 1
  • Keermemõõt: M16X1,5
  • Võtmekaugus: 21
2,85 €
  • 30.04.2024
FAE 12460
FAE Õlisurvelülitus
12460
Keskmine
  • Keermemõõt: M 16x1,5
  • Korpusevärv: hall
Hind alates
3,14 €
  • 01.05.2024
Kõik hinnad
CALORSTAT by Vernet OS3508
CALORSTAT by Vernet Õlisurvelülitus
OS3508
Preemium
  • Keermemõõt: M16x1.5
  • Lülitusrõhk [bar]: 0.5
  • Anduritüüp: kinnine anduri ehitusviis
3,43 €
  • 30.04.2024
  • Saadavus: 2
FACET 7.0116
FACET Õlisurvelülitus
7.0116
Keskmine
  • Surve (bar): 1
  • Keermemõõt: M16X1,5
  • Võtmekaugus: 21
4,09 €
  • 30.04.2024
  • Saadavus: 3
FEBI BILSTEIN 18669
FEBI BILSTEIN Õlisurvelülitus
18669
Keskmine
  • Pikkus (mm): 45
  • Kaal (kg): 0.04
  • Lülituspunkt alates [bar]: 0.42
  • Lülituspunkt kuni [bar]: 0.58
  • Võtmekaugus: 22
  • Ühenduste arv: 1
▼ Kuva kõik omadused (3)
4,10 €
  • 30.04.2024
  • Saadavus: 20
SWAG 62 91 8669
SWAG Õlisurvelülitus
62 91 8669
Keskmine
  • Pikkus (mm): 45
  • Kaal (kg): 0.04
  • Lülituspunkt alates [bar]: 0.42
  • Lülituspunkt kuni [bar]: 0.58
  • Võtmekaugus: 22
  • Ühenduste arv: 1
▼ Kuva kõik omadused (3)
4,38 €
  • 30.04.2024
  • Saadavus: 6

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname