Analog parts of manufacturer: 166007 - NRF

Kataloog  ► Number: 166007  ► NRF 

ABAKUS Turbo lõdvik
054-028-152
Säästlik
13,49 €
NRF Turbo lõdvik
166007
Keskmine
  • OE-numbri jaoks: 1T0145790B
Hind alates
20,47 €
Kõik hinnad
TOPRAN Turbo lõdvik
113 715
Säästlik
  • Asukoht: paremal
  • Asukoht: mootoripoolne
  • Täiendav tooteinfo 2: kiirliidesega
  • Vooliku tüüp: Eelvormitud voolik
  • Täiendav tooteinfo: koos tihenditega
21,30 €
ESEN SKV Turbo lõdvik
24SKV006
Keskmine
  • Pikkus [cm]: 27
  • Laius [cm]: 17
  • Kõrgus [cm]: 11
  • Kaal (kg): 0.2
  • Jahutustorustik: Turbokompressor pärast torustikku
  • Jahutustorustik: Kuum külg
▼ Kuva kõik omadused (2)
Hind alates
22,40 €
Kõik hinnad
ORIGINAL IMPERIUM Turbo lõdvik
221838
Säästlik
  • Pikkus (mm): 168
  • Kaal (g): 184
  • Siseläbimõõt 1 [mm]: 38
  • Siseläbimõõt 2 (mm): 38
  • OE-numbri jaoks: 1T0145790F
  • Pistikühenduste tootja: HENN
23,72 €
AIC Turbo lõdvik
56738
Säästlik
24,13 €
VAICO Turbo lõdvik
V10-2862
Keskmine
  • Asukoht: paremal
  • Asukoht: mootoripoolne
  • Materjal kompressioonirõngas/tihendrõngas: Kõrgekvaliteetne teras
  • Materjal: kumm koos koekihiga
  • Ühenduse läbimõõt (survepool) [mm]: 49
  • Ühenduse läbimõõt (imipool) [mm]: 49
▼ Kuva kõik omadused (1)
41,87 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname