Analog parts of manufacturer: 131387egt - EGT


EGT Otsavarras, stabilisaator
131387EGT
Säästlik
  • Asukoht: esisild paremal
  • Pikkus (mm): 112
  • Materjal: Metall
  • Siseläbimõõt [mm]: 14
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
  • Väliskeere [mm]: M12 x 1,25
▼ Kuva kõik omadused (1)
7,02 €
FAST Otsavarras, stabilisaator
FT20176
Säästlik
  • Asukoht: esisild paremal
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Varras: Stabilisaatori otsavarras
8,58 €
FEBI BILSTEIN Otsavarras, stabilisaator
36889
Keskmine
  • Asukoht: esisild paremal
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Pikkus (mm): 112
  • Kaal (kg): 0.43
  • Materjal: Metall
  • Siseläbimõõt [mm]: 14
▼ Kuva kõik omadused (3)
Hind alates
11,59 €
Kõik hinnad
SWAG Otsavarras, stabilisaator
62 93 6889
Keskmine
  • Asukoht: esisild paremal
  • Asukoht: esisild vasakul
  • Pikkus (mm): 112
  • Kaal (kg): 0.43
  • Materjal: Metall
  • Siseläbimõõt [mm]: 14
▼ Kuva kõik omadused (3)
Hind alates
12,24 €
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname