Analog parts of manufacturer: 0917270 - METZGER


NTY Rõhulüliti, konditsioneer
EAC-AU-000
Säästlik
  • Seerianumber: EAC-AU-000
20,42 €
TOPRAN Rõhulüliti, konditsioneer
117 228
Säästlik
  • Pistikukatte kuju: D-kuju
  • Ühenduste arv survelüliti jaoks: 3
  • Aluspinna materjal: Alumiinium
  • sobib külmaaine jaoks: R 134a
  • Keermemõõt: M 10
  • Sõidukivarustus: kliimaseadmega sõidukitele
▼ Kuva kõik omadused (4)
21,13 €
AIC Rõhulüliti, konditsioneer
56101
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Seeria:
23,19 €
MAHLE Rõhulüliti, konditsioneer
ASE 21 000P
Preemium
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Pöördeliik: Sisekeere
  • pakendi pikkus [cm]: 8
  • pakendi laius [cm]: 6
  • pakendi kõrgus [cm]: 7.5
  • Keermemõõt: M10x1.25
▼ Kuva kõik omadused (4)
Hind alates
25,38 €
Kõik hinnad
FEBI BILSTEIN Rõhulüliti, konditsioneer
171263
Keskmine
  • Kaal (kg): 0.018
  • Sisekeermemõõde: M10 x 1,25
  • Ühenduste arv: 3
26,00 €
METZGER Rõhulüliti, konditsioneer
0917270
Säästlik
  • Versioon: OE
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • Seeria: OE-part GREENPARTS
  • Pistikukatte kuju: D-kuju
31,20 €
at autoteile germany Rõhulüliti, konditsioneer
at10932
Keskmine
  • Kvaliteet: OE
  • Kõrgus 1 (mm): 30
  • Kaal (g): 40
  • Pikkus 1 [mm]: 58
  • Laius 1 (mm): 33
  • tootekoodile: 4F0 959 126 A
▼ Kuva kõik omadused (1)
36,98 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname