Peasilinder: OPEL VIVARO B Buss (X82) 1.6 CDTI (06) (2014 - 2019)

Kataloog  ► OPEL  ► VIVARO B Buss (X82)  ► 1.6 CDTI (06)  ► Sidur  ► Peasilinder 
ABE F9R012ABE
ABE Peasilinder, sidur
F9R012ABE
Säästlik
  • vasak/paremroolimine: vasakpoolse roolimise jaoks
22,91 €
  • 07.05.2024
Otsi pilti Google'st
MAXGEAR Peasilinder, sidur
46-0108
Säästlik
  • vasak/paremroolimine: vasakpoolse roolimise jaoks
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma andurita
23,44 €
  • 06.05.2024
  • Saadavus: 1
METZGER 2070013
METZGER Siduriühendused
2070013
Säästlik
37,91 €
  • 07.05.2024
SACHS 6284 600 868
SACHS Peasilinder, sidur
6284 600 868
Preemium
  • vasak/paremroolimine: vasakpoolse roolimise jaoks
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma andurita
39,52 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 4
LuK 511 0692 10
LuK Peasilinder, sidur
511 0692 10
Preemium
  • vasak/paremroolimine: parempoolse roolimise jaoks
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma andurita
40,06 €
  • 06.05.2024
  • Saadavus: 2
LuK 511 0686 10
LuK Peasilinder, sidur
511 0686 10
Preemium
  • vasak/paremroolimine: vasakpoolse roolimise jaoks
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma andurita
Hind alates
40,32 €
  • 06.05.2024
Kõik hinnad
NTY NSP-RE-018
NTY Peasilinder, sidur
NSP-RE-018
Säästlik
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma andurita
  • Seerianumber: NSP-RE-018
40,38 €
  • 06.05.2024
  • Saadavus: 1

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname