Piduritule lüliti: OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) (1992 - 1995)

Kataloog  ► OPEL  ► VECTRA A (J89)  ► 2.0 i 16V (F19, M19)  ► Pidurid  ► Piduritule lüliti 
HELLA 6DF 003 263-071
HELLA Piduritule lüliti
6DF 003 263-071
Preemium
  • Võtme suurus: 22
5,34 €
  • 10.05.2024
AIC 52060
AIC Piduritule lüliti
52060
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Rakendustüüp: Survestamine
  • Materjal: Plastik
  • Seeria: Original AIC Quality
  • Värv: must
5,70 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 4
FAE 24515
FAE Piduritule lüliti
24515
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 2
6,56 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 5
EPS 1.810.082
EPS Piduritule lüliti
1.810.082
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • TECDOC-mootorinumber: 2737
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Justeerimine: koos automaatse korrigeerimisega
6,76 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 3
MEAT & DORIA 35010
MEAT & DORIA Piduritule lüliti
35010
Säästlik
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • OE-numbri jaoks: 60585583
  • Pistikkontaktide arv: 4
Hind alates
7,10 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 1
Kõik hinnad
KW 510 082
KW Piduritule lüliti
510 082
Keskmine
  • Pistikkontaktide arv: 3
  • TECDOC-mootorinumber: 2737
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Justeerimine: koos automaatse korrigeerimisega
  • Seeria: Made in Italy - OE Equivalent
8,77 €
  • 10.05.2024

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname