Turbo: OPEL CORSA E (X15) 1.6 Turbo (08, 68) (2015 - ...)

Kataloog  ► OPEL  ► CORSA E (X15)  ► 1.6 Turbo (08, 68)  ► Väljalaske süsteem  ► Turbo 
ZZVF ZV149Z
ZZVF Õliühendus,kompressor
ZV149Z
Keskmine
17,74 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 11
Dr.Motor Automotive DRM02140
Dr.Motor Automotive Õliühendus,kompressor
DRM02140
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 29609
  • Edasi-/tagasikäik: Tagasivoolutoru
Hind alates
20,62 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 2
Kõik hinnad
LCC PRODUCTS LCC4118
LCC PRODUCTS Õliühendus,kompressor
LCC4118
Keskmine
  • Kaal (kg): 0.086
  • Seeria: Original VAICO Quality
24,96 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 12
NTY ECD-PL-005
NTY Õliühendus,kompressor
ECD-PL-005
Säästlik
  • Seerianumber: ECD-PL-005
26,88 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 10
Otsi pilti Google'st
ELRING Paigalduskomplekt, turbo
796.350
Preemium
  • tehnilise informatsiooni number: F6004
  • tehnilise informatsiooni number: A2952
  • OE-numbri jaoks: 5303970-0110
  • OE-numbri jaoks: 5303988-0110
  • OE-numbri jaoks: 5303990-0110
  • OE-numbri jaoks: 55583414
▼ Kuva kõik omadused (5)
Hind alates
61,00 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 2
Kõik hinnad
VAICO V40-1986
VAICO Õliühendus,kompressor
V40-1986
Keskmine
  • Kaal (kg): 0.086
  • Seeria: Original VAICO Quality
69,97 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 1

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname