Turbo tihendid: OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V (2005 - 2011)

Kataloog  ► OPEL  ► COMBO Tour  ► 1.3 CDTI 16V  ► Mootor  ► Turbo tihendid 
FA1 411-508
FA1 Tihend,õliväljalaske(kompressor)
411-508
Säästlik
  • Laius (mm): 54
Hind alates
0,68 €
  • 24.05.2024
Kõik hinnad
FA1 412-529
FA1 Tihend,kompressor
412-529
Säästlik
1,27 €
  • 22.05.2024
  • Saadavus: 3
TOPRAN 821 303
TOPRAN Tihend,kompressor
821 303
Säästlik
  • Väljalaskesüsteem: pärast turbokompressorit
  • Edasi-/tagasikäik: tagasijooksu jaoks
  • Laadimisviis: Heitgaaside turbokompressor
1,33 €
  • 22.05.2024
  • Saadavus: 4
Dr.Motor Automotive DRM01055
Dr.Motor Automotive Tihend,õliväljalaske(kompressor)
DRM01055
Keskmine
1,45 €
  • 23.05.2024
  • Saadavus: 23
FA1 412-510
FA1 Tihend,kompressor
412-510
Säästlik
  • Katalüsaatoritüüp: sõidukitele ilma tahmafiltrita
  • Kinnitusaukude hulk: 3
2,50 €
  • 24.05.2024
  • Saadavus: 4

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname