Kinnitus: OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) (2009 - 2015)

Kataloog  ► OPEL  ► ASTRA J (P10)  ► 1.4 Turbo (68)  ► Väljalaske süsteem  ► Kinnitus 
FA1 123-925
FA1 Kinnitus, väljalaskesüsteem
123-925
Säästlik
  • Väljalaskesüsteem: lõppsummuti jaoks
  • Materjal: Kumm
0,57 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 6
ORIGINAL IMPERIUM 36163
ORIGINAL IMPERIUM Kummipuhver, summuti
36163
Säästlik
  • Vajaminev tükihulk: 3
  • Kaal (g): 65
1,34 €
  • 13.05.2024
FA1 123-760
FA1 Kinnitus, väljalaskesüsteem
123-760
Säästlik
  • Vajaminev tükihulk: 2
  • Väljalaskesüsteem: Heitgaasitoru jaoks
  • Materjal: EPDM (Etüleen-Propüleen-Dieen-Kautsuk)
  • Materjal: Kumm/metall
Hind alates
7,64 €
  • 14.05.2024
Kõik hinnad
FA1 123-750
FA1 Kinnitus, väljalaskesüsteem
123-750
Säästlik
  • Asukoht: taga
  • Materjal: EPDM (Etüleen-Propüleen-Dieen-Kautsuk)
  • Materjal: Kumm/metall
Hind alates
12,00 €
  • 14.05.2024
  • Saadavus: 10
Kõik hinnad
Otsi pilti Google'st
AUTOMEGA Kinnitus, väljalaskesüsteem
245944210
Säästlik
  • Materjal: Kumm
  • OE-numbri jaoks: 13229780
14,08 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 9
HJS 83 14 1964
HJS Kinnitus, summuti
83 14 1964
Keskmine
  • Väljalaskesüsteem: lõppsummuti jaoks
  • Vajaminev tükihulk: 2
  • Materjal: EPDM (Etüleen-Propüleen-Dieen-Kautsuk)
14,12 €
  • 13.05.2024

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname