Klapp: OPEL ASTRA J (P10) 1.4 Turbo (68) (2009 - 2015)

Kataloog  ► OPEL  ► ASTRA J (P10)  ► 1.4 Turbo (68)  ► Kütuse etteanne  ► Klapp 
Otsi pilti Google'st
AUTOMEGA Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
243214010
Säästlik
  • Tootja piirang: 301
13,01 €
  • 10.05.2024
  • Saadavus: 2
MAGNETI MARELLI 806000000016
MAGNETI MARELLI Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
806000000016
Preemium
19,53 €
  • 14.05.2024
  • Saadavus: 6
BOSCH 0 280 142 504
BOSCH Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
0 280 142 504
Preemium
  • Sõidukivarustus: Start-Stopp-funktsiooniga sõidukile
  • Klapitüüp: Õhutusklapp
Hind alates
21,98 €
  • 14.05.2024
Kõik hinnad
BOSCH 0 280 142 488
BOSCH Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
0 280 142 488
Preemium
  • Sõidukivarustus: start-stopp-funktsioonita sõidukitele
  • Klapitüüp: Õhutusklapp
Hind alates
25,22 €
  • 13.05.2024
Kõik hinnad
NTY ETV-PL-001
NTY Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
ETV-PL-001
Säästlik
  • Klapitüüp: Õhutusklapp
  • Seerianumber: ETV-PL-001
29,54 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 1
METZGER 2250590
METZGER Täite-/õhutusklapp kütusepaagile
2250590
Säästlik
  • Sõidukivarustus: Start-Stopp-funktsiooniga sõidukile
  • Klapitüüp: Magnetklapp
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma ühendusjuhtmestikuta
  • Ühenduste arv: 2
  • Pistikkontaktide arv: 2
34,95 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 2

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname