Piduritule lüliti: MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 (CU2W) (2003 - 2006)

Kataloog  ► MITSUBISHI  ► OUTLANDER I (CU_W)  ► 2.0 (CU2W)  ► Pidurid  ► Piduritule lüliti 
FACET 7.1281
FACET Piduritule lüliti
7.1281
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 2328
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
2,68 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 1
MEAT & DORIA 35117
MEAT & DORIA Piduritule lüliti
35117
Säästlik
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • OE-numbri jaoks: 35350S5AJ02
  • Pistikkontaktide arv: 2
6,45 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 1
NTY ECW-HD-000
NTY Adapter, piduritule lüliti
ECW-HD-000
Säästlik
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • Seerianumber: ECW-HD-000
7,92 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 2
ERA 330966
ERA Piduritule lüliti
330966
Keskmine
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • tehnilise informatsiooni number: Circuit N.C.
Hind alates
8,22 €
  • 22.05.2024
  • Saadavus: 4
Kõik hinnad
FAE 24603
FAE Piduritule lüliti
24603
Keskmine
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
9,91 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 5
METZGER 0911133
METZGER Piduritule lüliti
0911133
Säästlik
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • Seeria: GREENPARTS
10,65 €
  • 20.05.2024
  • Saadavus: 3
EPS 1.810.281
EPS Piduritule lüliti
1.810.281
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 2328
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
13,15 €
  • 21.05.2024
  • Saadavus: 6

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname