Tooted Stabilisaatori varras, vedrustus grupis


9,53 €
JAPANPARTS Stabilisaatori varras, vedrustus
SI-H42R
Säästlik
  • Asukoht: Tagasild paremal
  • Täispikkus: 116
  • Väliskeere [mm]: M12x1,25
  • Ehituskõrgus (mm): 60
10,11 €
JAPANPARTS Stabilisaatori varras, vedrustus
SI-333R
Säästlik
  • Asukoht: Tagasild paremal
  • Pikkus (mm): 179
  • Väliskeere [mm]: M10x1,25
  • Ehituskõrgus (mm): 55
10,28 €
10,93 €
ASHIKA Stabilisaatori varras, vedrustus
106-02-277R
Säästlik
  • Asukoht: Tagasild paremal
  • Pikkus (mm): 164
  • Sisekeere (mm): M12x1,25
  • Ehituskõrgus 1 (mm): 64
  • Ehituskõrgus 2 (mm): 58
11,44 €
JAPANPARTS Stabilisaatori varras, vedrustus
SI-H68R
Säästlik
11,50 €
ASHIKA Stabilisaatori varras, vedrustus
106-01-134R
Säästlik
11,53 €
BGA Stabilisaatori varras, vedrustus
TRC0227
Säästlik
12,02 €
JAPANPARTS Stabilisaatori varras, vedrustus
SI-134R
Säästlik
12,16 €
Amity AP Stabilisaatori varras, vedrustus
42-SA-0460
Keskmine
34,15 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname