Kiirusereguleerimissüsteem: CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 (1997 - 2000)

Kataloog  ► CITROËN  ► XM (Y4)  ► 3.0 V6  ► Lisavarustus  ► Kiirusereguleerimissüsteem 
FAE 24905
FAE Lüliti,sidurdamine(GRA)
24905
Keskmine
  • Kaablipikkus (mm): 100
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • Korpusevärv: pruun
Hind alates
6,31 €
  • 14.05.2024
  • Saadavus: 1
Kõik hinnad
EPS 1.810.219
EPS Lüliti,sidurdamine(GRA)
1.810.219
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 5487
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
11,87 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 10
VEMO V22-73-0020
VEMO Lüliti,sidurdamine(GRA)
V22-73-0020
Keskmine
  • Käigukasti liik: Manuaalkäigukast
  • vasak/paremroolimine: parempoolse roolimise jaoks
  • Sidur: Hüdraulilise sidurikasutusega sõidukile
  • Pistikkontaktide arv: 2
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Asukoht: Jalaruum
▼ Kuva kõik omadused (1)
12,09 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 2
METZGER 0911103
METZGER Lüliti,sidurdamine(GRA)
0911103
Säästlik
  • Kaablipikkus (mm): 100
  • Pistikkontaktide arv: 2
14,47 €
  • 13.05.2024
  • Saadavus: 2
KW 510 219
KW Lüliti,sidurdamine(GRA)
510 219
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 5487
  • Rakendustüüp: mehhaaniliselt
  • Seeria: Made in Italy - OE Equivalent
14,92 €
  • 13.05.2024

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname