Turbo/-tihendid/-osad: CITROËN JUMPER II Buss 3.0 HDi 155 (2010 - ...)

Kataloog  ► CITROËN  ► JUMPER II Buss  ► 3.0 HDi 155  ► Mootor  ► Turbo/-tihendid/-osad 
ELRING 419.150
ELRING Tihend,kompressor
419.150
Preemium
  • Laadimisviis: Heitgaaside turbokompressor
Hind alates
1,40 €
  • 17.05.2024
Kõik hinnad
AJUSA JTC11346
AJUSA Paigalduskomplekt, turbo
JTC11346
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 24616
  • Täiendav tooteinfo: koos tihenditega
8,47 €
  • 15.05.2024
  • Saadavus: 1
AJUSA OP10777
AJUSA Õliühendus,kompressor
OP10777
Keskmine
  • TECDOC-mootorinumber: 24616
  • Edasi-/tagasikäik: Juurdevoolutoru
11,39 €
  • 15.05.2024
  • Saadavus: 4
FAST FT48410
FAST Paigalduskomplekt, turbo
FT48410
Säästlik
  • Laadimisviis: Heitgaaside turbokompressor
16,32 €
  • 16.05.2024
  • Saadavus: 6
NISSENS 935316
NISSENS Õliühendus,kompressor
935316
Preemium
96,14 €
  • 16.05.2024
  • Saadavus: 1
FAST FT63550
FAST Turbo
FT63550
Säästlik
  • Laadimisviis: Heitgaaside turbokompressor
384,03 €
  • 16.05.2024
  • Saadavus: 1
NISSENS 93467
NISSENS Turbo
93467
Preemium
  • TECDOC-mootorinumber: 24616
  • Plokieraldus:
  • mudeli koodi jaoks: RELAY
  • mudeli koodi jaoks: Jumper
  • Laadimisviis: Heitgaaside turbokompressor
  • Rakendustüüp: pneumaatiline
645,95 €
  • 16.05.2024
  • Saadavus: 1

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname