Termostaat: CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (2004 - 2008)

Kataloog  ► CITROËN  ► C5 II (RC_)  ► 3.0 V6 (RCXFUF)  ► Jahutussüsteem  ► Termostaat 
CALORSTAT by Vernet THS1743.82
CALORSTAT by Vernet Termostaat, jahutusvedelik
THS1743.82
Preemium
  • Avamistemperatuur (°C): 82
  • Kõrgus 1 (mm): 25
  • Läbimõõt 1 (mm): 64
  • Läbimõõt 2 (mm): 40.9
16,24 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 26
GATES TH25882G1
GATES Termostaat, jahutusvedelik
TH25882G1
Preemium
  • Ehitusaasta kuni: 200809
  • Avamistemperatuur (°C): 82
  • Korpusetüüp: ilma korpuseta
  • Täiendav tooteinfo: koos tihenditega
19,35 €
  • 03.05.2024
EPS 1.880.510
EPS Termostaat, jahutusvedelik
1.880.510
Keskmine
  • Korpusetüüp: eraldi korpuse jaoks
  • TECDOC-mootorinumber: 16164
  • TECDOC-mootorinumber: 21314
  • Avamistemperatuur (°C): 82
  • sisaldab tootenumber: 1.890.632
19,52 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 3
KW 580 510
KW Termostaat, jahutusvedelik
580 510
Keskmine
  • Korpusetüüp: eraldi korpuse jaoks
  • TECDOC-mootorinumber: 16164
  • TECDOC-mootorinumber: 21314
  • Avamistemperatuur (°C): 82
  • Seeria: Made in Italy - OE Equivalent
  • sisaldab tootenumber: 590 632
23,18 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 5
FAE 5331082
FAE Termostaat, jahutusvedelik
5331082
Keskmine
  • Avamistemperatuur (°C): 82
35,27 €
  • 03.05.2024
  • Saadavus: 1

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname