Lambda andur: CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (RC6FZB) (2004 - 2005)


NGK Lambda andur
92368
Preemium
  • Lambda andur: Diagnoosisond
  • TECDOC-mootorinumber: 13548
  • mitte Facelifti jaoks:
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Lambda andur: soojendatud
  • Pikkus (mm): 1836
56,00 €
NGK Lambda andur
7915
Preemium
58,06 €
BOSCH Lambda andur
0 258 006 431
Preemium
  • Asukoht: pärast katalüsaatorit
  • Lambda andur: Diagnoosisond
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Soovituslik vahetusintervall (km): 160000
  • Täispikkus: 1860
  • ka universaaltootena saadav vaata toode-nr.: 0258986615
58,10 €
HELLA Lambda andur
6PA 009 165-701
Preemium
60,46 €
DENSO Lambda andur
DOX-2034
Preemium
  • Lambda andur: Diagnoosisond
  • Lambda andur: soojendatud
  • Kvaliteet: OE
  • Tootja piirang: Denso
  • Keermemõõt: M18x1.5
  • Kaablipikkus (mm): 1850
▼ Kuva kõik omadused (7)
62,21 €
BOSCH Lambda andur
0 258 006 345
Preemium
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Soovituslik vahetusintervall (km): 160000
  • ka universaaltootena saadav vaata toode-nr.: 0258986602
  • Täispikkus: 298
62,78 €
BOSCH Lambda andur
0 258 006 344
Preemium
  • Ülekandeliinide arv: 4
  • Soovituslik vahetusintervall (km): 160000
  • Täispikkus: 638
  • ka universaaltootena saadav vaata toode-nr.: 0258986602
Hind alates
64,57 €
Kõik hinnad

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname