Mootoripadi: CITROËN BX (XB-_) 14 (1989 - 1993)

Kataloog  ► CITROËN  ► BX (XB-_)  ► 14  ► Mootor  ► Mootoripadi 

NTY Mootoripadi
ZPS-CT-026
Säästlik
  • Asukoht: paremal
  • Seerianumber: ZPS-CT-026
9,21 €
SASIC Kronstein, mootoripadi
8431921
Preemium
  • Laagritüüp: Kumm-metall tüüpi puks
  • Asukoht: paremal üleval
  • OE-numbri jaoks: 184472
10,31 €
SWAG Mootoripadi
64 13 0007
Keskmine
11,25 €
DELPHI Mootoripadi
TEM179
Preemium
11,63 €
FAST Mootoripadi
FT52519
Säästlik
11,69 €
REINHOCH Mootoripadi
RH11-2003
Keskmine
  • ettevõttenumber alates jaoks: 04196
  • Asukoht: ees paremal
12,51 €
FEBI BILSTEIN Mootoripadi
18744
Keskmine
Hind alates
13,09 €
Kõik hinnad
CORTECO Mootoripadi
21652741
Preemium
  • ettevõttenumber alates jaoks: 04196
  • Asukoht: paremal
  • Kaal (kg): 0.5
  • Laagritüüp: Hüdrolaager
  • OE-numbri jaoks: 91 538 407
14,27 €
SASIC Kronstein, mootoripadi
2005261
Preemium
  • Laagritüüp: Kumm-metall tüüpi puks
  • Asukoht: ees
  • OE-numbri jaoks: 95632592
  • Paaristoote koodid: 2005262
  • Asukoht: taga vasakul
16,12 €
SASIC Kronstein, mootoripadi
2005262
Preemium
  • Laagritüüp: Kumm-metall tüüpi puks
  • Asukoht: ees
  • OE-numbri jaoks: 95632593
  • Paaristoote koodid: 2005261
  • Asukoht: taga paremal
16,12 €
CORTECO Mootoripadi
49368206
Preemium
23,13 €
24,63 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname