Paisupaak: BMW 5 Touring (F11) 523 i (2009 - 2011)

Kataloog  ► BMW  ► 5 Touring (F11)  ► 523 i  ► Jahutussüsteem  ► Paisupaak 

MAHLE Sulgurkate, jahutusvedeliku mahuti
CRB 22 000P
Preemium
  • pakendi pikkus [cm]: 6
  • pakendi laius [cm]: 6
  • pakendi kõrgus [cm]: 4.5
  • Läbimõõt 1 (mm): 66
  • Läbimõõt 2 (mm): 30
  • Avamisrõhk (bar): 2
▼ Kuva kõik omadused (3)
Hind alates
8,65 €
Kõik hinnad
VAICO Sulgurkate, jahutusvedeliku mahuti
V20-0097-1
Keskmine
  • Ehitusaasta alates: 201009
  • Surve (bar): 2
  • Värv: antratsiit
  • Kaal (kg): 0.0946
  • Asukoht: Peamine paisupaak
  • Seeria: Original VAICO Quality
9,32 €
GATES Sulgurkate, jahutusvedeliku mahuti
RC204
Preemium
  • Ehitusaasta alates: 201009
  • Kõrgus (mm): 45
  • Surve (bar): 2
  • Välisläbimõõt [mm]: 64
  • Surve (psi): 29
11,39 €
METZGER Sulgurkate, jahutusvedeliku mahuti
2140047
Säästlik
  • Surve (bar): 2
  • Värvimarkeering: must
  • Materjal: Plastik
19,61 €
METZGER Radiaatori lõdvik
2421500
Säästlik
32,68 €
MAXGEAR Paisupaak,jahutusvedelik
77-0129
Säästlik
  • Materjal: Plastik
  • Pistikkontaktide arv: 3
37,54 €
MEYLE Paisupaak,jahutusvedelik
314 223 0009
Keskmine
  • Täiendav tooteinfo 2: ilma kaaneta
  • soovitava lisavarustuse artiklinumber: 314 238 0003
  • Seeria: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
47,87 €

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname