Netokaal [kg] | 6.9 |
---|---|
Ribide arv | 5 |
Rihmarattad Ø (mm) | 54 |
Klemm | M8 B+ |
Generaator- laadevool [A] | 150 |
Pardajuhtmestiku teostus | sõidukitele koos 12V pardael.võrk |
Ava läbimõõt 1 [mm] | 32 |
Ava läbimõõt 2 [mm] | 18 |
Pinge [V] | 14 |
Pistikuteostus-ID | 0206 |
Klemm | COM-D |
Oluline on võrrelda vana uue osaga (eriti OE-numbrit) | |
Rihmarattad | koos vabakäigurihmarattaga |
FORD | 1425016 |
---|---|
FORD | 6G9N-10300-HA |
FORD | 6G9N-10300-HB |
FORD | 6G9N-10300-HC |
FORD | 6G9N-10300-HD |
FORD | 6G9N-10399-HB |
FORD | 1379701 |
FORD | 1388004 |
VOLVO | 30667118 |
VOLVO | 36000037 |
VOLVO | 36001105 |
EUROTEC | 12090244 |
---|---|
AS-PL | A0287 |
VALEO | 440482 |
PowerMax | 89213211 |
BOSCH | 0 986 047 930 |
BOSCH | 01210AA7RB |
FRIESEN | 9090671 |
HOLGER CRISTIANSEN | CA1968IR |
DRI | 2191921502 |
AMK | AL2215 |
AUTOELECTRO | AEK2976 |
HELLA | 8EL 738 212-041 |
VALEO | 443126 |
ELSTOCK | 28-5590 |
CEVAM | 4844 |
CASCO | CAL10415AS |
BOSCH | 0 121 615 105 |
Delco Remy | DRA0057 |
Delco Remy | RAA11168 |
ATL Autotechnik | L 83 100 |
CASCO | CAL10415GS |
CASCO | CAL10415RS |
BV PSH | 595.565.150 |
AMK | 501-02637 |
ERA | 210424A |
BOSCH | 0 121 615 005 |
ERA | 210424 |
WAI | 23976N |
HELLA | 8EL 011 712-101 |
BV PSH | 595.565.150.014 |
BV PSH | 595565150 |
RE-EX | AL2215 |
RE-EX | 501-02637 |
MAGNETI MARELLI | 944390906710 |
BV PSH | 595.565.150.010 |
TURBO MOTOR | AL02637 |
SOVEREIGN | SB243 |
BV PSH | 595.565.150.018 |
BV PSH | 595.565.150.019 |
MAGNETI MARELLI | MQA1968 |
NK | 4825026 |
TMI | AL02637 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname