MAXGEAR Pidurisadul 82-0057

MAXGEAR Pidurisadul 82-0057

Säästlik
32,09 €
17.06.2025
6
Asukoht esisild vasakul
Tootja piirang Bosch
pidurikettajämedusele (mm) 24
pidurikettaläbimõõdule (mm) 300
Paaristoote koodid 82-0058
Kolvi läbimõõt [mm] 57
Materjal Malm
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (1 kolb)
FORD 1123895
FORD 1126717
FORD 1S712B302AA
FORD 1S712 B302 AB
JAGUAR C2S12637
JAGUAR C2S 12637
FORD 1500664
FORD 1S71-2B302-AC
JAGUAR C2S48020
FORD JAGUAR
TEXTAR 38029000
TEXTAR 38081300
TRW BHX248E
UBD 54714
NK 212581
MAPCO 4784
A.B.S. 629921
Brake ENGINEERING CA2036
KAWE 342978
TEXTAR 38029100
TEXTAR 38081400
METZGER 6250185
Delco Remy DC82978
HELLA PAGID 8AC 355 391-991
HELLA PAGID 8AC 355 392-001
BOSCH 0 204 001 957
QUINTON HAZELL QBS1697
FTE RX579813A0
DELPHI LC7365
ELSTOCK 82-0577
JURID 694515J
FERODO FCL694515
ZIMMERMANN 250.1.10058
A.B.S. 629941
GIRLING 7112248
ZIMMERMANN 250.2.10058
HELLA 8AC 355 391-991
BREMBO F 24 098
DRI 3157700
SHAFTEC BC8074
HELLA 8AC 355 392-001
TRISCAN 8170 342978
PAGID 76221
PAGID 76222
REMSA 9020361
BLUE PRINT ADJ134819
JP GROUP 1561902270
JURATEK JCA1018L
ATE 24.3571-1735.5
REMY DC82978
REMY RAB93089
BENDIX 591018
BOSCH 0 986 473 167
BUDWEG CALIPER 342978
ASHUKI PAL4-2568
APEC braking LCA388
EUROBRAKE 5301212581
APEC LCA388
ASHUKI by Palidium PAL42568

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname