Starterivõimsus (kW) | 1 |
---|---|
Hammastehulk 1 | 11 |
Hammaste arv | 9 |
Installatsiooniläbimõõt (mm) | 73.7 |
Pinge [V] | 12 |
TOYOTA | 28100-0D030 |
---|---|
TOYOTA | 281000D030 |
TOYOTA | 28100-0D130 |
TOYOTA | 281000D130 |
TOYOTA | 28100-22040 |
TOYOTA | 2810022040 |
TOYOTA | 2810022041 |
EGT | 910098EGT |
---|---|
LUCAS ELECTRICAL | LRT00244 |
ARTEC | 48212742 |
HELLA | 8EA 738 002-001 |
HELLA | 8EA 738 005-001 |
BOSCH | 1107088 |
ELSTOCK | 25-2404 |
DA SILVA | D040128 |
BLUE PRINT | ADT31252 |
BV PSH | 190.536.112 |
NIPPARTS | N5212133 |
NIPPARTS | J5212098 |
Delco Remy | DRS8480 |
SPIDAN | 4710 |
SPIDAN | 4709 |
JAPANPARTS | MTT364 |
BLUE PRINT | ADT31257 |
JAPKO | 3T364 |
MEAT & DORIA | 47100 |
BLUE PRINT | ADT312516 |
DENSO | 228000-759 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5212112 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5212118 |
QUINTON HAZELL | 8018480 |
DA SILVA | D040319 |
DA SILVA | D040145 |
HELLA | JS1236 |
KAVO PARTS | EST-9003 |
ASHUKI | 1563-7902 |
ASHUKI | T120-10 |
AD KUHNER | 201236 |
NK | 4718480 |
DICRA | 45010512R |
DICRA | 45021060R |
BOSCH | 0 001 107 088 |
BOSCH | 0 986 018 480 |
FRIESEN | 8018480 |
BOSCH | 0 986 020 551 |
FRIESEN | 8080199 |
IAP QUALITY PARTS | 803-17094 |
RED-LINE | 46TO000 |
STELLOX | 06-10068-SX |
ASHUKI | 1563-8902 |
STELLOX | 06-10187-SX |
BV PSH | 190536112 |
ASHUKI | 15637902 |
ASHUKI | T12010 |
HYSTER | JS1236 |
ASHUKI | 1563-8902 |
ASHUKI by Palidium | T12010 |
ASHUKI by Palidium | 15637902 |
ASHUKI by Palidium | 1563-8902 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname