KAMOKA Kütusefilter F303001

KAMOKA Kütusefilter F303001

Säästlik
1,07 €
Toode on laos
7
1,00 €
10.06.2025
30+
Kõrgus (mm) 103
Kütuseliik Diisel
Välisläbimõõt [mm] 36
Filtritüüp Ühendusfilter
Sisend-Ø (mm) 8
Väljalase-Ø (mm) 8
MERCEDES-BENZ 001 477 63 01
MERCEDES-BENZ 001 477 64 01
MERCEDES-BENZ 001 477 66 01
MERCEDES-BENZ 001 477 79 01
MERCEDES-BENZ 14776401
MERCEDES-BENZ 4776601
FORD 5008879
MERCEDES-BENZ A001 477 6301
MERCEDES-BENZ A001 477 6601
MERCEDES-BENZ A001 477 7901
MERCEDES-BENZ A 615 092 01 01
AUDI BMW CITROËN DAEWOO FORD JAGUAR MERCEDES-BENZ PORSCHE PUCH RENAULT SSANGYONG VW
PURFLUX CP100
MAPCO 63247
WIX FILTERS WF8125
MEAT & DORIA 4031
MANN-FILTER WK 31/5
BOSCH 0 450 904 077
CLEAN FILTERS MBNA 007
SOFIMA S 1013 B
ALCO FILTER FF-015
FILTRON PS 820
ACDelco FS9091E
SCT Germany ST 340
SogefiPro FT5166
MULLER FILTER FN12
CHAMPION L105/606
QUINTON HAZELL QFF0169
HOFFER 4031
DENCKERMANN A130001
DENCKERMANN A130004
QUINTON HAZELL WF8125
KRAFT AUTOMOTIVE 1721040
MFILTER DF 11
MAGNETI MARELLI 150140055000
JP GROUP 880014776301
AUTOAR H103WK
TOPRAN 400 917
FRAM P4173
UFI 31.013.00
KNECHT KL 33 OF
VAICO V30-0811-1
MECAFILTER ELG5216
COMLINE EFF043
HENGSTENBERG H103WK
SCT - MANNOL ST 340
HANOMAG HENSCHEL 14776301
MASTER-SPORT 31/11-KF-PCS-MS
Stark SKFF-0870062
RIDEX 9F0063
MASTER-SPORT GERMANY 31/11-KF-PCS-MS

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname