VEMO Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine V40-72-0414

VEMO Hoiatuskontakt, piduriklotsi kulumine V40-72-0414

Keskmine
4,17 €
17.06.2025
1
Asukoht Esisild
Kaal (kg) 0.022
Hoiatuskontakti pikkus (mm) 685.5
Seeria
Piduriliik Ketaspidur
GENERAL MOTORS 024427919
OPEL 06 238 230
OPEL 12 38 939
OPEL 24427919
GENERAL MOTORS 24427919
FIAT 51700153
OPEL 6238230
OPEL 62 38 230
OPEL 90 440 224
CADILLAC FIAT OPEL
AUTOMEGA 1200823
FEBI BILSTEIN 22072
PEX WK422
JURID 581386J
BENDIX 581386B
FTE BZ1080W
PEX WK422SET
QH Benelux HP11861
HITACHI 138658
KAWE 8099078
AUTOMEGA 3062380230
A.I.C. Competition 53945
QH Benelux 11861
VEMO 40-72-0414
ST-TEMPLIN 01.17.54.114178
PAGID P8049
TEXTAR 98029100
MAGNETI MARELLI 363700168049
MINTEX MWI0220
TRW GIC189
FERODO FWI272
DELPHI LZ0166
NK 280108
GIRLING 6318902
HELLA 8DK 355 250-511
BREMBO A 00 251
HELLA PAGID 8DK 355 250-511
TOPRAN 206 946
ATE 24.8190-0719.2
BOSCH 1 987 474 585
BOSCH 1 987 474 968
CHAMPION WWI272
TRUSTING SU.145
fri.tech. SU.145
SWAG 40 92 2072
MEYLE 614 527 0000
A.B.S. 39604
MAGNETI MARELLI 359003100940
MAGNETI MARELLI 363700400251
MAPCO 56708
HOFFER H212080
TRISCAN 8115 10008
FTE BZ1080W-SET
METZGER WK 17-096
OPTIMAL WKT-50422K
MEAT & DORIA 212080
FARE SA 9765
CHAMPION FWI272
AIC 53945
JAPANPARTS BPW-226
ASHIKA BPW-226
JAPKO BPW-226

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname