TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB2033

TRW Piduriklotside komplekt, ketaspidur GDB2033

Preemium
25,77 €
12.06.2025
30+
25,39 €
13.06.2025
30+
Tootja piirang ATE
Paksus (mm) 16.2
Kontrolltähistus E990R-01120/400ExtVI
Laius (mm) 123.1
Kõrgus (mm) 52
Kulumisandur mitte kulumishoiatusnäidiku jaoks ettevalmistatud
FORD 1809259
FORD 1820122
FORD MEAV6J2M008AA
FORD MEAV6J2M008BA
FORD MEAV-6J2M008-AA
FORD MEAV-6J2M008-BA
FORD 2613321
FORD
AUTOMEGA 1200511
EGT 321837cEGT
EGT 321837iEGT
BREMTEC BT2250EL
REMSA 842.30
JP GROUP 1563603210
AUTOMEGA 1200049
AUTOMEGA 1200722
FMSI-VERBAND 7874D1095
REMSA 084231
WERTTEILE WER3144
WAGNER WBP24136A
TEXTAR 2413701
TEXTAR 2413703
TEXTAR 2413781
JURID 573186D
JURID 573186J
JURID 573186JC
REMSA 0842.30
TEXTAR 2521201
TEXTAR 2521203
TEXTAR 2521281
FERODO FSL1931
GIRLING 6120332
HELLA PAGID 8DB 355 011-731
HELLA 8DB 355 011-731
BOSCH 0 986 495 216
MEYLE 025 241 3716
MEYLE 025 241 3716/PD
OPEN PARTS BPA0842.20

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname