Starterivõimsus (kW) | 1.4 |
---|---|
Asend/kraad | li 56 |
Hammaste arv | 10 |
Pinge [V] | 12 |
FIAT | 13 427 920 80 |
---|---|
CITROEN | 5802.CY |
CITROEN/PEUGEOT | 5802.FJ |
CITROEN/PEUGEOT | 5802.M3 |
CITROEN | 5802W5 |
CITROEN | 96253825 |
PEUGEOT | 9656262780 |
MITSUBISHI | M 000 T20 871 |
MITSUBISHI | M 000 T20 872 |
MITSUBISHI | M 000 T86 081 |
MITSUBISHI | M 0 01 T80381 |
MITSUBISHI | M 0 01 T80481 |
MITSUBISHI | M0 T20 871 |
MITSUBISHI | M0 T20 872 |
MITSUBISHI | M0T86081 |
MITSUBISHI | M1T80381 |
MITSUBISHI | M 1 T 80481 |
VALEO | 454783 |
---|---|
EGT | 910067EGT |
LUCAS ELECTRICAL | LRS02100 |
EUROTEC | 11018310 |
ARTEC | 48212494 |
HOLGER CRISTIANSEN | CS594 |
CASCO | CST10272 |
CASCO | CST15238 |
CASCO | CST35166 |
MAGNETI MARELLI | 944253149010 |
BV PSH | 220.515.103 |
BOSCH | 0 001 108 187 |
AUGROS | 23038367 |
DELTA | A18310 |
MESSMER | 220074 |
DICRA | 45013117 |
DICRA | 45013617V |
DICRA | 45018310 |
DICRA | 45018310V |
DICRA | 45013117R |
DICRA | 45013617R |
DICRA | 45018310R |
DICRA | 45018310N |
MAXGEAR | 55-0005R |
HERTH+BUSS ELPARTS | 42018310 |
HELLA | 8EA 726 218-001 |
VALEO | 455928 |
VALEO | 455960 |
VALEO | 726010 |
VALEO | D7R24 |
Delco Remy | DRS8310 |
VALEO | 438091 |
VALEO | D6RA109 |
BOSCH | 0 001 108 183 |
BOSCH | 0 001 108 400 |
BOSCH | 0 986 018 310 |
ELSTOCK | 25-2490 |
BV PSH | 220.515.103 |
Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".
Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.
Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.
Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.
Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname