SWF Klaasipuhastaja 119278

SWF Klaasipuhastaja 119278

Preemium
31,94 €
09.06.2025
2
26,66 €
10.06.2025
30+
Asukoht ees
Klaasipuhasti harja tüüp Raamita klaasipuhastaja
Hulk 2
vasak/paremroolimine vasakpoolse roolimise jaoks
Styling koos spoileriga
Pikkus 1 [mm] 650
Pikkus 2 [mm] 350
Seeria DAS ORIGINAL SET
Pikkus 1 [tollid] 26
Pikkus 2 [tollid] 14
OPEL 1272092
CHEVROLET 95423458
CHEVROLET 95423459
HYUNDAI 98350-1J000
HYUNDAI 983501J000
HYUNDAI 98350-1P000
HYUNDAI 983501P000
KIA 98350-1P000
KIA 983501P000
HYUNDAI 98360-1J000
HYUNDAI 983601J000
HYUNDAI 98360-1P000
HYUNDAI 983601P000
KIA 98360-1P000
KIA 983601P000
FIAT 52026769
FIAT 52026767
FIAT 52029237
CHEVROLET FIAT HYUNDAI KIA NISSAN OPEL
MASTER-SPORT 26-B-PCS-MS
AWM H 14 R
BOSCH 3 397 007 583
BOSCH 3 397 008 794
BOSCH A 583 S
BOSCH A583S
VALEO VF463
VALEO 574663
BOSCH A 137 S
BLUE PRINT ADG09717B
BOSCH 3 397 014 137
AWM B 26 R
AWM H 26 R
AWM B 14 R
BOSCH 3 397 008 573
DOGA OS073
DOGA OS074

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname