ABAKUS Pidurisadul 131-04-593

ABAKUS Pidurisadul 131-04-593

Säästlik
34,75 €
17.06.2025
2
Asukoht esisild vasakul
Uus osa
Vana detaili tagastus mittevajalik
Pidurisüsteem Bosch
pidurikettajämedusele (mm) 26
Kolvi läbimõõt [mm] 48
Paaristoote koodid 131-04-594
Pidurisadula tüüp Pidurisadul (2 kolbi)
NISSAN 410119X525
FORD RMYC15-2B121-AA
FORD 2 224 136
FORD 4055820
NISSAN 41010-9X200
NISSAN 41010-9X201
NISSAN 41011-9X225
FORD YC152B121AA
FORD NISSAN
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3211060
TRW BHV554E
FTE RX489857A0
NK 2125143
MAPCO 4786
A.B.S. 629931
sbs 13012125143
BOSCH 0 204 204 992
BOSCH 0 986 473 272
METZGER 6250467
DRI 3110610
ELSTOCK 82-1160
FERODO FCL694097
HELLA 8AC 355 387-851
ATE 24.3481-1783.5
SHAFTEC BC9153
BOSCH 0 204 201 429
SNRA 1274047
KAMOKA JBC0455
ESEN SKV 23SKV901
EAI 2274047
MAXGEAR 82-0335
MAXTECH 6457086
JURATEK JCA1012L
NTY HZP-FR-016
DT Spare Parts 13.31071
ASHUKI N017-39NEW
NPS N321N104
ASHUKI PAL4-2691
EUROBRAKE 53012125143
TURBO MOTOR BR003240
GH GH-432550V
PROTECH IT5167
Stark SKBC-0461005
RIDEX 78B1006
STARTCAR 6274047
FTE 9291419
BLUE PRINT ADBP450082
MDR EUB-12125143
YSPARTS YS-BC0557
FEBI BILSTEIN 179258
SHAFTEC SBC1196L
RED-LINE 78NI005
A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1534
ASAM 102176
MAXTECH 6427032
TMI BR003240
ASHUKI by Palidium N017-39NEW
ASHUKI by Palidium PAL4-2691
ASAM AUTOMOTIVE 102176

Mis on pant?

Osad meil müügis olevad tooted on müügis tingimusel et ostes uue tagastate meile vana varuosa. See on vajalik kuna toode läheb taaskasutusse. Selle tõttu on osadel toodetel juures "panditoode".

Pandi hüvitamine toimub hankija vastuse alusel, enne seda hüvitamist ei toimu. Aero Motors OÜ ei ole volitatud tagastatud pante ise hindama. Vastus hüvituse otsuse kohta võib viibida kuni 4 nädalat.

Vana toode tuleb tagastada puhtana ja ostupakendis. Tagastatav toode peab olema taastamiskõlblik ja komplektne, ei tohi olla oksüdeerunud, keevitatud, kulunud ega mehaaniliselt vigastatud s.t. kõik servad ja kinnitused peavad olema terved. Tagastatava toote tehnilised andmed peavad olema samaväärsed ostetuga.

Starteri rootorivõlliots ei tohi olla kuumenenud (sinine) võlli puksid peavad olema terved. Roolilati hammaslatt ei tohi olla vigastatud ega rooste poolt kahjustatud. Kui roolilatil on vigastamata originaal kattekummid koos tehase poolt paigaldatud metallist klambritega, ei ole tarvis hammaslati seisukorda kontrollida.

Küsimuste korral võtke meiega ühendust - Täname